近来，记者走进坐落两江新区龙盛新城鱼复片区的重庆莱斯德轿车电子有限公司（以下简称莱斯德），厂房内工人们正在严重有序忙出产，装满杆式天线、鲨鱼鳍天线等产品的一箱箱订单摆放规整、整装待发。
“莱斯徳是国内最大的轿车天线制作企业苏中天线集团的全资子公司，总占地面积约5万平方米。”莱斯徳总经理王云介绍，现在还有近2万平方米的厂房在建，估计本年5月建成，项目全体投产后，将是西南区域最大的轿车天线出产及研制基地，年产能达600万套。
不过，什么是轿车天线G年代的到来和智能网联新能源轿车的蓬勃发展，智能驾驭、车路协同、人工智能等渐渐的变多新技术被应用到轿车中，而这些技术不能脱离轿车与外界的交互通讯，轿车天线则是这条通讯“生命线”。
比方，新能源轿车的敏捷兴起为驾驭场景发明了更多或许，但高度智能化、电子化也对轿车通讯带来了更多搅扰源。
莱斯徳的核心技术之一就是在空间存在约束的鲨鱼鳍内规划渐渐的变多的组合天线，既满意天线之间隔离度的功能要求，一起处理电磁搅扰和电磁耦合等问题，进步整个天线体系的电磁兼容性和车载天线体系的稳定性。
“公司近年研制的国内首个可躲藏在后视镜中的V2X天线，可完成‘车与车’交互。”在王云的设想中，未来的行进道路上，不一样的品牌、互不相识的两辆轿车之间，也能经过这一个产品完成联网通讯。
从传统的杆式天线、到灵动的鲨鱼鳍天线，到可躲藏在仪表盘中的各类内置天线，再到高精度导航天线……莱斯德轿车天线的继续“进化”，踩准的恰是技术革新的节拍。
“本年上半年，苏中天线在西南片区所出售的悉数产品，经车厂审阅后出产都将转移至两江新区的莱斯德工厂。”王云泄漏，苏中天线亿元，在国内轿车天线%，根本和一切国产轿车品牌、60%合资品牌都已树立协作，产品销往美国、英国、俄罗斯、印度、巴西等10余个国家及区域。
上一年“渝车出海”成绩斐然，国内渐渐的变多的品牌车企也在布局海外商场，眼下，莱斯徳的目光也放到了全球商场。王云泄漏，公司未来将加大海外事务拓宽，尤其是东南亚、日本、韩国等商场，让“我国造”的轿车天线走向国际。
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