据《日本经济新闻》12月23日报导，日本丰田轿车公司决议在我国建造出产电动轿车（EV）的新工厂，在上海出产奢华轿车。以往丰田在我国的出产一向由合资企业承当，此次丰田将初次独自建厂并运营。
在国外车企相继撤离我国的布景下，期望留住外资的我国方面和期望独自运营工厂的丰田好像不约而同。
多位有关人员证明了上述音讯。丰田方案在上海建造工厂，力求2027年左右投入到正常的运用中，首要出产在我国出售的雷克萨斯品牌轿车。2023年雷克萨斯在我国的销量约为18万辆。
丰田此前在我国的出产由合资公司担任，2023年丰田在我国出产了175万辆轿车。可是，在我国出售的雷克萨斯品牌轿车首要是在日本出产并出口到我国的。
据悉，我国政府也期望具有高附加价值的雷克萨斯新工厂落户本乡，以留住外资车企的出资。丰田是首个在我国独资建厂的日本车企。
日本车企与在电动轿车范畴占有优势的当地车企竞赛十分剧烈，在我国市场继续处于下风。
本田公司和日产轿车公司2023年的销量比上年削减10%以上。三菱轿车公司已于2023年10月宣告退出在我国的出产和出售，日产也被逼缩小出产规模，如封闭部分当地工厂，削减10%的产能。
不过，与其他公司比较，丰田轿车销量下滑起伏较小。2023年丰田在我国的销量为190万辆，削减2%。而雷克萨斯比上年增加3%，可谓气势安稳。
丰田方案到2035年对在全球出售的雷克萨斯完成100%电动化，到2030年出售100万辆电动轿车。到2030年，在我国、北美和欧洲出售的一切雷克萨斯车都将是电动轿车。（编译/刘洁秋）
11月5日至10日，第七届我国国际进口饱览会在上海举办。图为11月8日，观众在进博会丰田展台了解智能电混双擎技能。（新华社发）
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